El proyecto GARVELAND (plan de acción para el impulso de la movilidad eléctrica en zonas de especial interés turístico y ambiental) enmarcado en el Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España Portugal POCTEP INTERREG EUROPE 2014-2020, tiene como objetivo general impulsar el vehículo eléctrico en la zona de cooperación transfronteriza mediante la conexión Algarve y Andalucía con “itinerarios verdes” que involucren municipios, espacios protegidos y enclaves de interés turístico.
El resultado final del proyecto Garveland será la elaboración de un Plan de Acción Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico, y como consecuencia se promoverá la creación de una Red por la Movilidad Sostenible, cuya formalización se protocolarizará en una jornada final de carácter internacional en la que participarán autoridades municipales, y a la que se podrán adherir en el futuro todos los municipios que estén interesados
Para llegar a este resultado las tareas y acciones necesarias son:
- FASE 1. Análisis del estado del arte del vehículo eléctrico en el espacio de cooperación
Se analizará en detalle el estado del arte de la movilidad eléctrica, considerando aspectos de carácter legislativo, regulatorio, tecnológico y financiero. Este trabajo se estructurará mediante un análisis DAFO de debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades del vehículo eléctrico en el espacio de cooperación, y una identificación de la oferta tecnológica existente y a la recopilación y análisis de las actuaciones y buenas prácticas en relación a la movilidad eléctrica.
- FASE 2. Creación de grupos de trabajo para el impulso del vehículo eléctrico
Se pretende integrar en grupos de trabajo temáticos a todas las entidades, públicas o privadas, que están relacionadas con el vehículo eléctrico, tanto desde el punto de vista de la demanda (usuarios) como de la oferta (proveedores), considerando a agentes intermedios que facilitarán el acceso de la demanda a la oferta de vehículos eléctricos y sistemas de recarga.
Como resultado de esta actividad se suscribirá entre todas las entidades que hayan participado en los grupos de trabajo un protocolo de colaboración para el impulso del vehículo eléctrico, con el que garantizar la durabilidad de los resultados del proyecto más allá de su finalización.
· FASE 3 Desarrollo de experiencias piloto de movilidad eléctrica en municipios, espacios protegidos y centros turísticos
En esta actividad se desarrollarán varias experiencias piloto en el ámbito urbano (a través de las administraciones locales), en establecimientos turísticos y en espacios protegidos, con las que se materializarán las recomendaciones y los resultados de los trabajos desarrollados en la actividad anterior.
Esta actividad no contempla la implementación material de la infraestructura de recarga eléctrica, sino la elaboración de un completo plan de movilidad eléctrica en cada uno de las zonas en las que se va a desarrollar la experiencia piloto, como paso previo al montaje material de la infraestructura de recarga eléctrica
- FASE 4. Elaboración del Plan de Acción Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico
En esta actividad se elaborará el Plan de Acción Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico en la zona de Algarve y Andalucía (PIVEA+). Este plan se concibe como una herramienta estratégica a corto y medio plazo para favorecer el uso del vehículo eléctrico en el espacio de cooperación, para contribuir a reducir la contaminación provocada por el uso de vehículos de gasolina y gasóleo, así como a revitalizar, mediante una mejora de la accesibilidad y la movilidad, los entornos urbanos y los espacios de interés empresarial e industrial, además de facilitar a los parques naturales la reducción del impacto negativo sobre este tipo de espacios tan sensibles que provocan el tránsito interno de visitantes y empleados. Por otra parte, este plan integral prestará una atención especial a la puesta en valor de espacios de interés turístico, con medidas de acompañamiento al itinerario verde descrito en actividades anteriores.