Etiquetas: mugen freno de mano, bmw e46 sensor, 6j1 de bricolaje, mosfet de rf, el sesgo de freno, ajuste de la palanca tornillo, bomba de freno, el mando del freno, npt toque, puente de rectificación.

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  • SUPERFICIE: ANODIZAR
  • Nombre Del Modelo: Ajustable
  • Elemento De Peso: 1kg
  • keyword3: Freno De Mano Freno De Sesgo
  • Año: Universal
  • Características Especiales: 1
  • PARTE NO.: 3314BK
  • Origen: CN(Origen)
  • palabraclave1: Freno De Mano Freno De Sesgo
  • keyword2: Freno De Mano Freno De Sesgo
  • Elemento De Ancho: 1inch
  • Nombre Del Elemento: Freno De Mano Freno De Sesgo
  • Elemento De Altura: 1inch
  • color: negro
  • lugar de origen: Taiwán
  • La función: freno
  • Elemento De Longitud: 1inch
  • Externo De La Certificación De Pruebas De: ISO9000
  • Tipo De Material: Otros
  • Material: de aluminio
  • Tipo De Elemento: Los frenos de mano
  • Nombre De La Marca: vrroadrace


VR de CARRERAS - la inclinación de Freno de la Válvula de Dosificación de Regulador de Presión Para el Ajuste de los Frenos VR3314BK

Nota!Ajustable de inclinación de freno de válvulas son requeridos por las autoridades de tráfico para ser montado en una posición tal como para no ser ajustada a partir de la posición de conducción.Lo anterior no es aplicable a la raza o a la registrada coches de rally.

Aplicación: Universal.

Especificaciones: 100% de garantía de calidad probada, más sensible, menos costoso, más fácil de instalar.Ajustes de la presión del rango de 100-1000 PSI.Prever una disminución máxima de 57% en la presión de la línea.Le permiten ajustar la parte delantera a la trasera de frenado de equilibrio.Aporta un mejor rendimiento de frenado.

Material y Color: Material: hecho de alta qualityAluminum.Color: como la foto.

El paquete Incluye: 1xBrake Válvula de Dosificación; 2x 1/8-27 NPT de Entrada/Salida de los Puertos.(100% Nuevo, Nunca Utilizado O Instalado)

Instrucciones De Instalación:

1.Drene el líquido de frenos antes de hacer cualquier otra cosa.

2.El uso de los dos 0.25" cuerpo agujeros para asegurar que la válvula de montaje.

3.Conecte el puerto DE "in" a la línea de presión que viene desde el cilindro maestro.

4.Conecte la línea que va al pinzas para el "OUT" del puerto.

5.La rotación de la perilla de ajuste en sentido horario hasta que esté todo el camino.

6.Purgar los frenos y comprobar que no existen fugas en la válvula o sus accesorios.

7.Hacer algunas pruebas de frenado para ajustar el sesgo antes de que funciona correctamente.

Cuidado: asegúrese de que la válvula no está frotando contra cualquiera de las otras líneas de freno o póngase en contacto con la campana.

Operación:

El potenciómetro girado todo el camino (en sentido antihorario), se producirá una presión máxima reducción de 57%.

Girar el saber en el sentido horario) va a aumentar gradualmente la línea de presión hasta la presión máxima.

Todos los artículos son Nuevos a menos que se indique lo contrario en el listado.

Vendemos DIY (Do It Yourself) los Artículos con un par de excepciones.

No asumimos ninguna responsabilidad en la enseñanza de cómo instalar.

La instalación profesional es muy recomendable.


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