Projeto Garveland

O projeto GARVELAND (Plano de ação para a promoção da mobilidade elétrica em áreas de especial interesse turístico e ambiental) enquadrado no Programa Operacional de Cooperação Transfronteiriça Espanha Portugal POCTEP INTERREG EUROPE 2014-2020 tem como objetivo geral promover o veículo elétrico na área de cooperação transfronteiriça através da conexão Algarve e Andaluzia com “itinerários verdes” envolvendo municípios, áreas protegidas e enclaves de interesse turístico.
O resultado final do projeto Garveland será a elaboração de um Plano de Ação Integral para a Promoção do Veículo Elétrico e, como conseqüência, será promovida a criação de uma Rede de Mobilidade Sustentável, cuja formalização será formalizada em um último dia de caráter internacional em que as autoridades municipais participarão e a que todos os municípios interessados ​​poderão participar no futuro
Para alcançar esse resultado, as tarefas e ações necessárias são:
FASE 1. Análise do estado da arte do veículo elétrico na área de cooperação
O estado da arte da mobilidade elétrica será analisado em detalhes, considerando aspectos legislativos, regulamentares, tecnológicos e financeiros. Este trabalho será estruturado através de uma análise SWOT de fraquezas, ameaças, pontos fortes e oportunidades do veículo elétrico na área de cooperação e uma identificação da oferta tecnológica existente e a coleta e análise de ações e boas práticas em relação à mobilidade elétrica. .
FASE 2. Criação de grupos de trabalho para impulsionar o veículo elétrico
O objetivo é integrar todas as entidades, públicas ou privadas, em grupos de trabalho temáticos, relacionados ao veículo elétrico, tanto do ponto de vista da demanda (usuários) quanto do fornecimento (fornecedores), considerando agentes intermediários que eles facilitarão o acesso da demanda ao fornecimento de veículos elétricos e sistemas de recarga.
Como resultado desta atividade, um protocolo de colaboração será assinado entre todas as entidades que participaram dos grupos de trabalho para promover o veículo elétrico, com o qual garantir a durabilidade dos resultados do projeto além de sua conclusão.
FASE 3 Desenvolvimento de experiências piloto de mobilidade elétrica em municípios, áreas protegidas e centros turísticos
Nesta atividade, serão desenvolvidas várias experiências piloto na área urbana (através das administrações locais), nos estabelecimentos turísticos e nas áreas protegidas, com as quais as recomendações e os resultados do trabalho desenvolvido na atividade anterior se materializarão.
Esta atividade não contempla a implementação material da infra-estrutura elétrica de recarga, mas a elaboração de um plano de mobilidade elétrica completo em cada uma das áreas em que a experiência piloto será desenvolvida, como um passo antes da montagem material da infra-estrutura recarga elétrica
FASE 4. Elaboração do Plano de Ação Integral para Impulso de Veículo Elétrico
Nesta atividade, será elaborado o Plano de Ação Integral de Promoção do Veículo Elétrico na área do Algarve e da Andaluzia (PIVEA +). Este plano é concebido como uma ferramenta estratégica no curto e médio prazo para favorecer o uso do veículo elétrico no espaço de cooperação, para ajudar a reduzir a poluição causada pelo uso de gasolina e veículos a diesel, bem como para revitalizar, através de um melhoria de acessibilidade e mobilidade, ambientes urbanos e áreas de negócios e interesse industrial, além de facilitar parques naturais para reduzir o impacto negativo em espaços sensíveis que causam tráfego interno para visitantes e funcionários. Por outro lado, este plano integral prestará especial atenção ao aprimoramento de espaços de interesse turístico, com medidas de acompanhamento para o itinerário verde descrito em atividades anteriores.